2014 Winter Honda Magazine "도모토 코이치씨와 혼다 F1 프로젝트 총책임자, 대담"

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사진출처는 중웹..

혼다F1 프로젝트 총책임자 아라이 야스히사(新井康久) x 도모토 코이치(堂本光一)

딱 50년전, 1964년 , Honda는 일본에서 처음으로 세계최고봉 레이스 "F1"에 도전했다.
그리고 지금, 새롭게 세계 정점에 도전을 선언한 Honda.
그 프로젝트의 총책임자인 아라이 야스히사에게,
F1의 대 팬인 도모토 코이치씨가 방문했다. 

Honda가 세계최고봉에 도전하는 이유

도모토 저에게 있어서 F1은 특별한 것. 팬으로서 줄곧 봐왔습니다. 특히 '달리는 실험실'라고 하며 도전을 이어왔던 혼다에는, 다른 메이커와는 다른 스피릿을 느껴왔습니다.

아라이 혼다는, 처음으로 차를 개발해 판매를 할 때, 스즈카 서킷을 만들어, F1에의 도전했던, 보통은 좀 생각하기 어려운 기업입니다.(웃음)

도모토 첫도전으로부터 2년째에 첫우승을 빛냈습니다만, 지금, 그런 역사에 대해 부담은?

아라이 무게나 벽의 높음을 느끼면서 새로운 세계를 만들고 싶다고, 밤낮으로 열심히 하고 있습니다. 24시간, 머리 어딘가에서 생각을 하고 있는 상태네요.

도모토 팬으로서는, 맥라렌혼다가 1988년에 16전 15승을 했던 인상이 매우 강해, 내년부터 다시 맥라렌과 함께하는 혼다에의 기대가 커집니다.

아라이 F1은 "얼마나 에너지를 낭비하지 않고 싸울까"라는 궁극의 레이스입니다. 혼다는 직분 기술이나 하이브리드 기술 등을 연구해오고 있으니까, 엔지니어에게도 도전하는 보람이 있어요.

도모토 아라이씨가 개발 리더로서 중요하게 생각하는 것은?

아라이 스피릿. 챌린지하는 마음가짐.과 함께, F1은 프로페셔널 세계니까 담담하게 보일 정도의 냉정함도 필요하다고 생각합니다.

 

도모토 저도 그 냉정한 분위기를 좋아합니다. 한 사람 한 사람이 각각의 담당분야에서 일을 하다가, 시간이 되면 스윽 스타트 한다. 그것에 일류 프로의 무서움을 느낍니다. 저도 스테이지에서는, 담담하게 언제나처럼 막이 오르는게 좋아서.

아라이 뭔가 통하는게 있는지도 모르겠네요.

도모토 무대나 스테이지에서는, 선두의 인간이 초초해하면 안되고, ~하지 않으면 안됩니다. 그것이 아라이씨가 말하는 냉정함일까요? 그리고, 많은 스태프에게 맡기고 신뢰하는 것이 중요.

아라이 같네요. 자신 혼자서는 아무것도 할 수 없으니까... 

도모토 F1은 많은 사람들이 하나의 목적을 향합니다. 일상에서는 의식하지 않는, 겨우 0.1초를 줄이는 싸움 때문에, 팽대한 노력과 시간을 씁니다. 그런 궁극의 싸움이라서, 존경하는 마음이 가득합니다. 지금, 자신감은 어느정도입니까? 

아라이 먼저 1승! 이기러 가겠어요. 트러블은 매일 있지만, 그것은 당연한 것. 지금, 문제가 있으면 해결해가면 돼. 내년의 개막까지 많은 트러블이 생기고, 해결한다면, 상당히 좋은 싸움을 할 수 있다고 생각합니다.

도모토 믿음직스러워!(웃음) 저희들의 연극이나 스테이지에서도 리허설에서 문제가 생기는 쪽이 좋아. 공감도 하고, 든든한 대답이라 기쁩니다.

아라이 그러기 위해서는, 모두가 매일 고민하고 있습니다. 저만으로는 한계가 있지만, 많은 지식이나 지혜가 있고, 서로의 충돌도 있어, 매일 발견을 합니다. 굉장히 재미있습니다.

도모토 힘들지는 않으신가요?

아라이 물론 힘들기도 합니다. 하지만 고생이 있어 즐거워. 매일 설렙니다.

도모토 기뻐하게 되는 말이네요. 궁극의 싸움에 설렘이 있다. 그것이 혼다가 F1에 도전을 계속하는 이유입니까.

아라이 혼다는 지는 것을 싫어해요. "질까보다"의 정신이 있기 때문에, 정점에서 겨루고 싶은 마음이 커요. 그 정점이라는 꿈에 다가가기 위해, 도전을 이어가는 것이 아닐까요.

도모토 기업의 선언으로써가 아니라, 꿈에 다가가기 위해 레이스에 도전하는 혼다는, 역시 팬으로서 보면, 멋있어!

아라이 물론 공포심도 있습니다. 상대가 있고, 상대도 진화합니다. 지혜의 싸움이니까. 그래서 이기기 위해서 계속 생각하고 있습니다. 기대해주세요!

도모토 오늘은 마음 든든한 말을 들어 기뻤습니다. 열심히 해주세요. 팬으로서 기대하고 있습니다,